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朱静:他独自在汽车厂呆了六年,成了海南最富有的人 碳元科技

时间:2021-03-30 21:35:18作者:佚名

六年来,企业扭亏为盈,发展迅速。工业总产值扩大到33亿元,累计上缴国家税收近20亿元。年产量从3000台增加到2万台,职工年收入翻了两番。仅2003年前5个月,销售收入就达到28亿元。

他率先选择全球汽车R&D机构共同开发整车,并分别在9个月和7个月内推出了国内首款多功能轻型客车“普瑞玛”和具有国际领先水平的中档轿车“Familia”,大大提升了海奇品牌的知名度。该企业获得了国家五一劳动奖。

朱静大学毕业后,他去海南加入海南汽车厂,开始是一名普通的技术员。他担任车间主任、厂长助理、代理总经理等职务。,后调到海南汽车办,担任汽车办主任。1997年被任命为总经理,带领新团队进行了“机构扁平化、精简化”、财产社会化、分配绩效等一系列改革。企业在成本控制、物流管理、产能提升和售后服务方面实现了历史性的飞跃。

在国家行政划拨模式下,一汽合并海南汽车制造厂,成立一汽海南汽车制造有限公司,当时一汽持股51%,海南汽车持股49%,海南汽车发展成快车道。经过一系列复杂的股权变动,海南汽车终于在今年1月借海南本土上市公司琼金盘的空壳登陆资本市场,更名为海马股份,海马股份成为民营企业。

朱静通过这两家公司间接持有海马约2.51亿股股份。2006年以来的这轮牛市是按照海马最近20元/股的价格计算的,朱静控制的股权市值超过50亿元。

海马股份作为海南省一家从事汽车生产的上市公司,近年来受到资本市场的追捧,朱静本人在资本市场和产业市场都创造了神话。2007年上半年,海马成功推出全新自主研发产品“海马3 (parameter | picture)”,6月上市。目前市场反应热烈。海马3的上市丰富了海马汽车产品,形成了海马3、 Familia(参数|图片)第二代、 Haifuxing(参数|图片)、 Prima(参数|图片)等一系列产品序列。海马今年半年报显示,海马上半年实现主营业务收入45.64亿元,净利润2.77亿元。创业需要勇气,创业需要智慧,创业需要一步一步来完成!

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