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原北京车展:代表未来,福特纯电动车野马Mach-E发布 新塞股份

时间:2021-03-21 10:01:38作者:佚名

蒙迪欧(参数|图片)新能源版之后,目前只有江铃福特的 Territory EV(参数|图片)在售,销量基本可以忽略不计。就在所有人都认为福特在这条新跑道上会彻底落后的时候,福特在北京车展上以全新的纯电动汽车野马Mach-E亮相。

所谓的野马Mach-E就是福特野马的纯电动SUV版。很多人可能会奇怪为什么既是SUV又是纯电动,这让很多人很困惑。其实野马Mach-E是福特爱迪生团队(Ford Edison Team)打造的第一款面向全球市场的全新先锋纯电动SUV,专注于电动智能汽车的研发。

早在2019年洛杉矶车展上,福特就展出了这款纯电动SUV-Mach-E,因其标志性的野马标志而被称为Mustang(parameter | picture),但与曾经代表经典美国马车的野马有些“离经叛道”。在本届北京车展上,福特以野马Mach-E(参数|图片)亮相中国,宣布进军国内新能源市场的决心。

Mach-E的外观有很多福特野马的经典设计元素,如长长的前部、发动机罩上凸起的肋条、锐利细长的大灯以及大灯内部的垂直结构,凸显了其作为美国性能车的特点。此外,与目前野马一致的后滑车顶线和尾灯组的设计,再次强调了其纯正的野马血统。

外观上,野马Mach-E采用了福特最新的家族设计,车前封闭的格栅采用了野马独有的LOGO,两侧凸起的线条有很强的力量感。

侧面部分从一个大倾角的“A”柱开始,整个野马Mach-E采用非常漂亮的后滑造型,随着截面腰线更显修长。车尾保留了野马经典的三纵线尾灯,内饰采用流水设计。

在细长的前部,还有一个136L的前储物盒。静态封闭式智能可开启前格栅和隐藏式门把手在一定程度上展示了其新能源汽车的精髓。总体来说,野马Mach-E是一款标准的coupe SUV,虽然和野马跑车有很多相似之处。

在室内装修方面,这从任何角度来说都不是“野马”。因为它没有野马跑车的丝毫气质,相反,边肖觉得马赫-E更像特斯拉。Mach-E的内饰以简洁为主,仪表盘没有太多按钮。整个面板采用液晶仪表和大屏幕人机交互系统协同显示,嵌入SYNC系统,支持OTA升级。

中控台采用直通出风口,采用15.5英寸纵向中控面板和全LCD仪表盘,同时配有三个方向盘。因为有电动车,储物空间相当充裕。可以说除了方向盘上的野马标志,Mach-E的内饰再也找不到现在野马内饰的影子了。

在空间上,由于四门轿跑SUV的设计,自然不可能与双门野马跑车相提并论。长、宽、高分别为4724 * 1880 * 1600mm,轴距为2972mm,这样的车身参数在空间上有基本保证。马赫-E的后头部空间会因为滑回的体型而受到一定程度的影响。但是因为它配备了非常大的玻璃天蓬屋顶,在视觉上不会显得很压抑。

作为一款新车,动力自然备受关注。与其竞争对手一样,野马马赫-E也提供多种动力输出调节。标准版最高可输出258马力,四轮驱动和后轮驱动版的最大扭矩略有不同。后轮驱动版415N m,四驱版565N m,0-100km/h加速时间5.5秒(后轮驱动6秒)。长寿命版后驱车型最大马力286,扭矩达到415N.m长寿命四轮驱动车型最大马力337,扭矩565N.m

福特还宣布将推出基于马赫-E车型的GT(参数|图片)版高性能车型,最大马力465马力,峰值扭矩835N.m,加速时间不到4秒。目前官方公布的长命版EPA续航里程483公里,基本达到了这个级别应该有的水平。

编辑摘要:

作为世界上第一款真正意义上的福特纯电动汽车,野马Mach-E将提前进口销售,未来将在长安福特本地生产销售。车型为中型纯电动coupe SUV,国内竞争对手为特斯拉Y型和威来EC6。

没玩过牌的福特,一出手就直接给出野马的LOGO。很明显,福特马赫-E想用野马和SUV这两个无论看起来还是听起来都很受欢迎的名字来稳步发展电动车业务。不能说Mach-E能继承多少款野马,但代表了福特进军电动车市场的野心。


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