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与微软联手,深化自动驾驶技术。大众“云车”将于2022年量产 嘉实主题新动力

时间:2021-03-13 13:59:05作者:佚名

汽车第一|孙金凤

在加速全面电气化转型的同时,奥迪公司也在进一步加强自主驾驶解决方案领域的开发能力。大众汽车公司最近宣布,汽车。集团旗下软件公司Software将与微软合作,在微软Azure平台上搭建基于云计算的自动驾驶平台(ADP),同时借助Azure的计算和数据处理能力,在全球范围内加速自动驾驶的引入。通过在Azure,Car上运行自动驾驶平台。软件将进一步提高ADAS的开发效率和集团旗下各品牌乘用车的自动驾驶功能。

Auto-First认为,先进的驾驶员辅助系统和自动驾驶可以提高车内驾驶员和乘客的安全性,减少交通拥堵,提供更加舒适的出行体验。这些自主驾驶解决方案的构建需要大规模的计算能力,每天需要管理数千兆字节的数据,包括车辆的道路和天气状况、障碍物监控和驾驶员行为分析产生的数据,用于车辆自主驾驶功能的培训、模拟和验证测试。从数十亿英里的实际和模拟驾驶里程中积累的机器学习算法是改善互联驾驶体验的关键。

未来,车。软件将与微软合作,以应对这些挑战,包括简化开发工作,通过由真实交通数据和组内车辆模拟数据组成的数据库,充分利用车辆驾驶过程中积累的数据和经验。微软Azure云平台提供的计算、数据处理和机器学习服务,以及微软在软件敏捷开发领域的专有技术,将为Car.Software的全球开发者提供统一的开发环境,同时自主驾驶平台有助于将开发周期从数月缩短到数周,有效管理海量数据。双方将立即在自动驾驶平台上开展R&D工作,以增强为自动驾驶和高级驾驶辅助系统创建解决方案的能力。

目前,奥迪公司正在加速汽车的数字化。到2025年,集团将在数字领域投资约270亿欧元,将汽车软件开发的投资比例从目前的10%提高到60%。汽车。去年成立的软件将在集团转型为软件驱动的移动旅游服务提供商的过程中发挥关键作用。公司将进一步整合并不断拓展集团内部的软件开发能力,包括开发乘用车的高性能驾驶功能,并将该功能整合到其品牌的未来车型中。

事实上,从2018年开始,奥迪ag就开始与微软合作,共同开发大众云服务。未来,该服务将专注于整合集团旗下所有品牌和车型的所有数字服务和旅游产品。总部位于西雅图的大众云服务工程团队通过微软Azure Edge Service实现了车辆与云之间的数据交换。云互联还使大众能够独立于硬件升级和更新车辆功能,从而不断改善客户体验。

据报道,首批连接到大众云的测试团队计划在2021年进行路试,预计在2022年量产。随着软件解决方案、工具和方法集成的不断完善,Car。软件将集成ADP自动驾驶平台和大众云服务,从而增强其工程团队、客户和全球合作伙伴的能力。借助大众云,基于ADP平台的自动驾驶和高级驾驶员辅助系统的功能可以在集团所有车型中进行测试、应用和操作。(部分图片来自网络)


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