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最初的斯巴鲁前三个季度的收入同比下降16.5%,导致2021财年损失48,000辆 中兴最新消息

时间:2021-02-20 10:40:00作者:佚名

2月5日,斯巴鲁公布了2021财年(截至2021年3月31日)前9个月(2020年4月1日至2020年12月31日)的综合财务业绩。

在此期间,斯巴鲁的全球汽车销量同比下降18.1%,至63.1万辆。疫情对第一财季的影响难以被下半年汽车销量的回升所抵消;综合营收同比下降16.5%,至2.0748万亿日元。公司营业利润同比下降544亿日元至983亿日元,原因是销量下降抵消了销售管理费用和保修费用的下降;税前利润下降475亿日元,至1057亿日元,归属于母公司所有者的利润同比下降375亿日元,至742亿日元。

其中,截至去年12月31日(10月至12月)的第三财季,斯巴鲁的营业利润由上年同期的578亿日元增至676亿日元;净利润同比增长16%,达到505亿日元;销量同比增长6000台,达到26.78万台;收入同比下降2.6%,至8564亿日元。

斯巴鲁首席财务官冈田克也(Toshiaki Okada)在财务报告会议上表示,“我们的销售恢复得很好,我们看到了稳步复苏,尤其是在美国市场。”

2021ascend(参数|图片)(来源:斯巴鲁)

展望未来,由于销量低于预期、原材料成本上升和汇率上升,斯巴鲁下调了去年11月做出的2021财年业绩预测。该公司面临的另一个不确定性是全球汽车微处理器的短缺。冈田说,斯巴鲁已经停产几天了,该公司预计在2021财年因芯片短缺将减产4.8万辆。

冈田说,“因为我们的车型主要集中在C级和D级车,这些车型使用了大量的电控部件;更重要的是,我们的产品阵容有限,使用了一些常见的零件,这就是我们容易出现零件短缺的原因。对我们这样规模的公司来说,从多家供应商那里购买零件并不容易。所以我们会认真考虑公司应该有多少零件库存。老实说,我们不知道这种影响会持续多久。”

斯巴鲁目前预计,该公司本财年全球销量将下降16%,至86.79万辆,比此前预期下降4.3万辆,同比下降16.1%;营收2.85万亿日元,较此前预期下降1000亿日元,同比下降14.8%;营业利润1000亿日元,比此前预期减少100亿日元,同比下降52.5%;税前利润1090亿日元,比此前预期低80亿日元,同比下降47.5%;归属于母公司股东的利润为750亿日元,比此前预期少50亿日元,比去年同期低50.8%。


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